Što trebam učiniti ako je hidraulička pumpa bagera istrošena tijekom ljetnog remonta dodatne opreme bagera?

Posljednjih dana temperatura je rasla, a neki projekti bi se mogli odlučiti zatvoriti tijekom razdoblja visokih temperatura kako bi izbjegli vrućinu. Tijekom tog razdoblja preporučljivo je pregledati i popraviti različite dijelove pomoćne opreme bagera. Ako postoji oštećenje, odmah ga zamijenite. Što treba učiniti ako se tijekom održavanja utvrdi da je hidraulička pumpa bagera istrošena?
Nakon što je hidraulička pumpa bagera bila jako istrošena, identificirali smo uzrok kvara na temelju sljedeće tri točke i poboljšali sustav:
(1) Provjerite unutarnje curenje u cilindru kraka. Najjednostavnija metoda je podići granu i vidjeti postoji li vidljivo slobodno spuštanje. Ako je pad očit, rastavite cilindar ulja radi pregleda. Ako je brtveni prsten dodatka bagera istrošen, treba ga zamijeniti.
(2) Provjerite kontrolni ventil. Najprije očistite sigurnosni ventil i provjerite je li jezgra ventila istrošena. Ako je istrošen, zamijenite ga. Ako nakon ugradnje sigurnosnog ventila i dalje nema promjena, ponovno provjerite istrošenost jezgre upravljačkog ventila. Ograničenje upotrebe razmaka općenito je 0.06 mm, a ako je istrošenost velika, treba ga zamijeniti.
(3) Izmjerite tlak hidrauličke pumpe bagera. Ako je tlak nizak, prilagodite ga. Ako se tlak još uvijek ne može podesiti, to znači da je hidraulička pumpa jako istrošena.
Općenito govoreći, glavni razlozi zašto se grana ne može podići s teretom su:
(1) Hidraulička pumpa bagera jako je istrošena. Ozbiljno curenje unutar crpke tijekom rada pri maloj brzini; Tijekom rada pri velikim brzinama, tlak crpke lagano raste, ali zbog istrošenosti i unutarnjeg propuštanja pumpe, volumetrijska učinkovitost značajno opada, što otežava postizanje nazivnog tlaka. Dugotrajni rad hidrauličke pumpe pogoršao je trošenje i povećao temperaturu ulja, što je rezultiralo trošenjem dodataka hidrauličkog bagera i starenjem i oštećenjem brtvenih komponenti, gubitkom sposobnosti brtvljenja, propadanjem hidrauličkog ulja i naposljetku kvarom.
(2) Odabir hidrauličkih komponenti je nerazuman. Specifikacije cilindra kraka su nestandardne serije 70/40, a brtve su također nestandardni dijelovi, koji imaju visoke troškove proizvodnje i nezgodnu zamjenu brtvi. Mali promjer cilindra kraka neizbježno će rezultirati visokim podešenim tlakom u sustavu.
(3) Dizajn hidrauličkog sustava je nerazuman. Upravljački ventil i potpuno hidraulički upravljački uređaj povezani su u seriju s jednom pumpom. Sigurnosni ventil postavljen je na tlak od 16MPa, a nazivni radni tlak hidrauličke pumpe bagera je također 16MPa. Hidrauličke pumpe često rade pri punom opterećenju ili dugotrajnom preopterećenju (visoki tlak), a sustav ima hidraulički udar. Ako se ulje ne mijenja dulje vrijeme, hidrauličko ulje će biti kontaminirano, pogoršavajući trošenje hidrauličke pumpe i uzrokujući pucanje kućišta pumpe (takav kvar je kasnije otkriven). Poboljšanje i učinkovitost
(l) Poboljšati dizajn hidrauličkog sustava. Nakon višestrukih demonstracija, napredni prioritetni ventil i potpuno hidraulički upravljački mehanizam s senzorom opterećenja konačno su usvojeni. Novi sustav može dati prioritet raspodjeli protoka prema zahtjevima upravljanja, osiguravajući dovoljnu opskrbu uljem bez obzira na veličinu tereta ili brzinu upravljača. Preostali dio može se u potpunosti isporučiti krugu radnog uređaja za korištenje, čime se eliminira gubitak stope uspješnosti uzrokovan prekomjernom opskrbom ulja u upravljačkom krugu, poboljšavajući učinkovitost sustava i smanjujući radni tlak hidrauličke pumpe bagera.
(2) Optimizirajte dizajn cilindara kraka i oblika hidrauličke pumpe kako biste smanjili radni tlak sustava. Kroz proračun optimizacije, cilindar kraka usvaja standardnu ​​seriju 80/4. Zapremina hidrauličke pumpe povećana je s 10 ml/r na 14 ml/r, a sustav je postavljen na tlak od 14 MPa, zadovoljavajući zahtjeve sile podizanja i brzine cilindra grane.
(3) Tijekom uporabe također treba obratiti pozornost na pravilnu uporabu i održavanje bagera, redovito dodavanje ili zamjenu hidrauličkog ulja, održavanje čistoće hidrauličkog ulja, pojačavanje dnevne inspekcije i održavanja te pravovremenu zamjenu oštećenog bagera. pribor.